Немецкий пикирующий бомбардировщик «Sturzkampfflugzeug», именно так расшифровывается аббревиатура «STUKA», выпускался в период с 1936 по 1944 год. Под конец Второй мировой войны выпуск Юнкеров был прекращен. Были и объективные причины завершения производства, однако главными были две – прогнозируемый проигрыш в войне и недостаточные технические характеристики самолета. Ju-87 был довольно медлителен, хоть он и обладал достаточной подъемной силой, соперничать с повышающимися темпами военных действий было не в его силах.

Самолет прекрасно проявил себя в сражениях на территории Советского Союза, Ливии, в битвах за Крит, Мальту и Британию. Однако низкая маневренность не позволяла осуществить бомбардировку до момента визуального обнаружения самолетов в небе противником.

На сегодняшний день во всем мире сохранились единицы ю-87. Дошедшие до нас экземпляры были тщательно восстановлены и заняли почетные места в военных музеях Европы. Ценность самолетов до военного и военного периода не только в технических новшествах, на тот момент революционных, взять, к примеру, воздушные тормоза, позволяющие уверено выходить из пике или шасси высокой надежности. Значение для историков имеют и события, «актерами» которых являлся тот или иной Юнкер.

Местность, на территории которой были найдены «Stuka», отнесена к сражению в конкретный день и с конкретным противником. Результаты этих сражений задокументированы и известны. Обнаружив на поле боя такой самолет, можно бесспорно делать вывод о его влиянии на исход.