Колея Европейских железных дорог, уже тех, которые прокладывали на территории Российской империи, а после и Советского союза. Благодаря этому на последних этапах разработки операции «Барбаросса» весной 41 года командованию фашистских войск пришлось столкнуться с проблемой недостачи бронепоездов с широкой колеей. Изначально было решено применять немецкие бронепоезда в России. Однако без перешивки путей сделать это было невозможно. Далее »
Бронепоезда Великой Отечественной
Использовать в военном деле бронированные поезда стали еще в смутные времена Гражданской войны. Тогда составы применялись в качестве боевого прикрытия и поддержки других военных соединений или же для выполнения отдельных задач. Главными достоинствами таких железнодорожных составов была скорость передвижения, огневая мощь и надежная броня. Во времена Второй мировой войны бронепоезда довольно часто привлекали для перевозки составов с важными грузами. Далее »
Задачи НКВД – охрана тыла
Когда над Советским Союзом нависла серьезная угроза нападения со стороны Германии, необходимо было срочно ориентироваться в этой ситуации, а именно укреплять и усовершенствовать Вооруженные силы могущественной страны. Но, если это не ложные опасения и война действительно произойдет, все понимали, что только войск могло быть недостаточно, поэтому для того чтобы эффективно защитить государство, было принято решение задействовать такую структуру, как НКВД. Далее »
Гестапо и церковь
Предводители нацистских течений всегда осознавали, что православие – это непреодолимая стена на пути их кровавых преступных намерений. Однако, они воспользовались некоторыми уловками для того, чтобы избавиться от мощного конкурента. Прежде всего, нацисты решили «придушить» церковь при помощи политических законодательных рычагов, которые, якобы, необходимо было применить в критической ситуации. Один из таких законопроектов и был принят имперским кабинетом, что повлекло за собой следующий ряд разрешительных мер, которые ограничивали деятельность православной церкви на территории государства. Далее »